金融行業(yè)：花魁地位不動搖
加薪指數(shù)：★★★★★
抗風(fēng)險能力：★★★
加薪預(yù)期：★★★★★
這是一個主要由高學(xué)歷人才組成的行業(yè)，和高科技一樣，向來以高薪著稱。大洋彼岸的同行們因為將世界攪個天翻地覆而遭到世人唾棄。國內(nèi)的金融精英們卻得益于中國經(jīng)濟的持續(xù)高速增長，已經(jīng)開始享受經(jīng)濟復(fù)蘇帶來的繁榮。
在2008年，受金融危機的沖擊，金融行業(yè)從業(yè)人員分紅、獎金等收入大大削減，在薪酬數(shù)據(jù)研究中心的年度排行榜上，金融行業(yè)平均年薪排名一度跌至第三位。受市場矚目的金融精英難得也遭遇一把冷落。不過事情很快峰回路轉(zhuǎn)。
最新的2009薪酬排行榜，金融行業(yè)取代高科技行業(yè)重回榜首。行業(yè)2009年薪酬增長率達到7.8%.而2010年對金融行業(yè)的預(yù)測薪酬增長率則高達 15.3%，同樣居于各行業(yè)榜首。顯然，在大洋彼岸的同行們背負罵名的同時，中國的金融行業(yè)則尚處于快速成長期，未來充滿希望當然也不乏挑戰(zhàn)。
高級薪酬顧問趙立朋表示，金融行業(yè)薪酬排名重回榜首主要得益于國內(nèi)經(jīng)濟回暖，股市樂觀�！皣H金融風(fēng)暴，中國金融業(yè)所受到的影響并不大�！�
提要：新的一年，各個行業(yè)的薪酬情況會有怎樣的變化？其中，金融行業(yè)的薪酬居高不下，房地產(chǎn)行業(yè)薪酬瘋狂增長。
房地產(chǎn)行業(yè)：瘋狂的增長
凍薪指數(shù)：★★★★★
抗風(fēng)險能力：★★
加薪預(yù)期：★★★★
2009年中國房地產(chǎn)怎“瘋狂”兩字了得？
不斷刷新的地王紀錄，不斷飆升的房價……2009年與房產(chǎn)相關(guān)的話題實在太多。任憑大眾跌破眼鏡，任憑專家口水四濺，也阻擋不了它瘋狂的腳步。
薪酬數(shù)據(jù)研究中心新近發(fā)布的薪酬排行榜上，房地產(chǎn)行業(yè)排行第二，僅次于金融行業(yè)。而一向以高薪著稱的高科技行業(yè)在2009年不敵房地產(chǎn)，屈居第三。與此同時，房地產(chǎn)行業(yè)2009年平均加薪比例為7.6%，這也是一個令許多行業(yè)羨慕的數(shù)據(jù)。
火爆的市場帶動了薪酬的水漲船高。而身在行業(yè)之中的員工們卻是甘苦自知。有售房小姐在網(wǎng)絡(luò)社區(qū)大倒賣房苦水：在樓市低迷期，她們曾經(jīng)經(jīng)受著痛苦的煎熬，眼下收入雖高，每天應(yīng)付瘋狂的人流，干的也是辛苦異常�？磥硎杖氤^高學(xué)歷的IT精英并不是一件容易的事情。
走過瘋狂的2009年，2010年房地產(chǎn)市場走勢依舊是個謎，盡管國家政策已經(jīng)轉(zhuǎn)向，輿論猜測紛亂，但是市場究竟反響如何誰也猜不透。不過方面依舊給出了一個樂觀預(yù)計，2010年中國房地產(chǎn)行業(yè)預(yù)測薪酬增長率為10.3%.
提要：新的一年，各個行業(yè)的薪酬情況會有怎樣的變化？其中，金融行業(yè)的薪酬居高不下，房地產(chǎn)行業(yè)薪酬瘋狂增長。
化工行業(yè)：無奈加薪“被凍結(jié)”
凍薪指數(shù)：★★★★★
抗風(fēng)險能力：★★
加薪預(yù)期：★★
在一系列負面消息的打擊下，作為一個已處于生命周期“成熟期”的行業(yè)，化工在金融風(fēng)暴中的表現(xiàn)只能是一聲嘆息。
在這樣的背景下，推遲或取消薪資調(diào)整計劃，放緩或凍結(jié)招聘計劃，均在情理之中。翰威特報告中最新公布的數(shù)據(jù)與去年同期相比，化工行業(yè)整體薪資增長的比例下降超過50%，而34%的公司都表示凍結(jié)了其2009年的薪資增長計劃。
去年的慘淡直接影響了行業(yè)的信心，盡管經(jīng)濟已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象，但整個化工行業(yè)對于2010年的經(jīng)濟形勢持謹慎觀望態(tài)度，這直接導(dǎo)致了新年調(diào)薪的不確定性。63%的公司表示新年的預(yù)算尚未決定或者仍在等待總部的指示。另一方面，從已經(jīng)作出2010年調(diào)薪預(yù)算的公司來看，隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇，制造型公司和非制造型公司調(diào)薪預(yù)算分別為7.4%和7.1%，基本和2009年持平。
而和薪酬的慘淡相匹配的是人才市場的穩(wěn)定。薪酬顧問楊夢表示，作為一個傳統(tǒng)行業(yè)，化工員工的離職率也在2008年及2009年達到了10年來的最低。此外，由于經(jīng)濟危機的影響，很多公司對人員總數(shù)進行了控制，不增加人員甚至對組織結(jié)構(gòu)進行了精簡。
提要：新的一年，各個行業(yè)的薪酬情況會有怎樣的變化？其中，金融行業(yè)的薪酬居高不下，房地產(chǎn)行業(yè)薪酬瘋狂增長。
高科技行業(yè)：從高點跌落
凍薪指數(shù)：★★★★★
抗風(fēng)險能力：★★
加薪預(yù)期：★★★★
這曾經(jīng)是一個令人羨慕的高薪行業(yè)，不過金融風(fēng)暴的殘酷，令高科技行業(yè)驕子們不免有些焦慮。雖然拿到手的錢依舊不少，但是較之以往少了幾分自豪。
在金融風(fēng)暴中，中國不少行業(yè)依舊保持了增長，但是高科技行業(yè)卻沒有那么幸運。美世高科技行業(yè)薪酬顧問萬虹指出，對中國高科技行業(yè)而言，以海外市場為主的特性，使其受到了金融危機的強烈沖擊。
大規(guī)模的薪資凍結(jié)成為了2009年的主旋律。調(diào)研顯示，2009年超過50%的高科技公司凍結(jié)了薪資，部分公司甚至出現(xiàn)了減薪的情況，而超過20%的受訪公司停止了所有招聘，甚至包括離職員工的補充招聘。
不過，寒冬中依舊存在幾抹亮色。中國農(nóng)村市場的巨大潛力、強大的政府購買力，以及產(chǎn)業(yè)鏈上垂直行業(yè)（如電信行業(yè)）的市場需求量，有效地幫助阻止國內(nèi)市場的停滯。不少本土高科技公司逮住時機，正欲在危機中發(fā)力，向外資公司中的優(yōu)秀人才頻拋橄欖枝。與此同時，跨國高科技行業(yè)紛紛關(guān)閉其在歐美的研發(fā)中心，將資源分配至中國。這使得研發(fā)人員這一群體在這個寒冷的冬天依舊成為招聘的一個競爭熱點。
萬虹預(yù)計，基于全球經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇的趨勢，以及中國經(jīng)濟整體環(huán)境趨于向好的狀態(tài)，高科技行業(yè)2010年的整體業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)較好的趨勢，行業(yè)間人才爭奪會愈加激烈。大部分公司紛紛預(yù)期2010年將會不同程度地提供薪資增長預(yù)算，并且各個公司的招聘也會逐漸解凍。
某咨詢公司預(yù)期中國2010年高科技行業(yè)調(diào)薪預(yù)期為4.9%，列于亞太區(qū)各國中上水平，不敵印度（7.3%）、越南（6.6%）等國。
提要：新的一年，各個行業(yè)的薪酬情況會有怎樣的變化？其中，金融行業(yè)的薪酬居高不下，房地產(chǎn)行業(yè)薪酬瘋狂增長。
醫(yī)藥研發(fā)行業(yè)：避風(fēng)港中水漲船高
加薪指數(shù)：★★★★★
抗風(fēng)險能力：★★★★★
加薪預(yù)期：★★★★★
醫(yī)藥行業(yè)員工也許是金融風(fēng)暴中最淡定的員工，全行業(yè)受金融危機影響幾乎可排到最末一位。
雖然占全球醫(yī)藥市場80%份額的北美、歐洲和日本市場在2008年全年的增長率有所放緩，但中國、印度、巴西等新興國家依舊風(fēng)景獨好。顯然，中國龐大的人口基數(shù)、逐漸增強的健康意識以及政府的扶持和不斷投入為整個行業(yè)的發(fā)展起到了遮風(fēng)避雨的作用。
隨著中國醫(yī)改步伐的加快，盡管中國市場的銷售額目前只占其全球市場的1%左右，但跨國醫(yī)藥巨頭們?nèi)匀粯反瞬黄５負湎蜻@片土地。
在醫(yī)藥的整個產(chǎn)業(yè)鏈中，研發(fā)成為2009年最為風(fēng)光的崗位。首先，為規(guī)避風(fēng)險，保持利潤增長，跨國醫(yī)藥公司無一不在新藥的研發(fā)上投入高昂的成本，以期比競爭對手早一步搶占市場先機。其次，鑒于所擁有的充足的病例數(shù)量和相對低廉的勞動力成本，印度和中國儼然成為研發(fā)外包的首選之地。這令中國醫(yī)藥研發(fā)人才在金融風(fēng)暴中保持金身不敗。而正是由于研發(fā)的活躍，較之同樣和民生掛鉤的快消行業(yè)，中國醫(yī)藥行業(yè)在風(fēng)暴中顯得更加耀眼。
然而，隨著跨國醫(yī)藥公司的搶灘和本土研發(fā)機構(gòu)的快速崛起，中國本來就不甚充足的研發(fā)人才供應(yīng)更顯得捉襟見肘。當然，這樣的供求失衡直接導(dǎo)致了研發(fā)人才的薪酬水漲船高。
在2009年度薪資漲幅排行上，跨國醫(yī)藥公司研發(fā)中心與醫(yī)藥及醫(yī)療器械行業(yè)一起，領(lǐng)跑于各個行業(yè)，研發(fā)中心更以平均漲薪超過9%的比例遙遙領(lǐng)先于其他行業(yè)平均約5%的薪資漲幅。
薪酬顧問馮旸表示：“在跨國醫(yī)藥公司，其研發(fā)中心人員的付薪已超過其市場和銷售機構(gòu)，即便如此，研發(fā)人員仍與產(chǎn)品經(jīng)理、醫(yī)藥銷售代表一起，被醫(yī)藥公司認為是最緊缺的人才。”
提要：新的一年，各個行業(yè)的薪酬情況會有怎樣的變化？其中，金融行業(yè)的薪酬居高不下，房地產(chǎn)行業(yè)薪酬瘋狂增長。
物流行業(yè)：笑容凝固在深冬
凍薪指數(shù)：★★★★★
抗風(fēng)險能力：★★
加薪預(yù)期：★
經(jīng)歷了連續(xù)七八年高速增長的中國物流業(yè)在2008年第四季度終于遭遇了第一個寒冬。
冬天的寒風(fēng)很猛。調(diào)查顯示，六成以上的公司表示2009年實行了全員凍薪，其中航運及貨代行業(yè)分別有超過61.9%及68.2%的公司全員凍薪，其余四成公司總體調(diào)薪比例為5.6%.
這些數(shù)字只是一個方面，事實更加殘酷。除了調(diào)整薪資預(yù)算之外，公司對人力成本進行了全方位的控制：調(diào)整年底浮動獎金預(yù)算、削減現(xiàn)金津貼、削減加班工資、削減培訓(xùn)預(yù)算，甚至取消公司年度晚宴、旅游。
與此同時，減薪的另一面是裁員和招聘的凍結(jié)：76.1%的公司停止了招聘計劃，只對個別崗位進行替代性補員，部分企業(yè)已經(jīng)采取裁員措施。
更令人惆悵的是，經(jīng)歷了一個漫長的冬天，春天依舊無望。雖然目前經(jīng)濟呈現(xiàn)一定的復(fù)蘇跡象，但整個物流行業(yè)的復(fù)蘇周期也許會經(jīng)歷較長的時間。因此對于 2010年的調(diào)薪預(yù)算，物流行業(yè)呈現(xiàn)濃重的觀望氣氛。有12.5%的受訪企業(yè)表示在2010年依然會采取凍薪操作；而有漲薪?jīng)Q策的企業(yè)，平均漲薪幅度僅為 6.1%.
也許是以往的路走得太順，整個物流行業(yè)面對寒冬士氣低迷，然而企業(yè)在低迷時期可持續(xù)發(fā)展依舊是不可放棄的主題，盲目削減人員或者缺乏依據(jù)的“一刀切”政策將不利于企業(yè)在市場復(fù)蘇后的快速反應(yīng)。
不過值得注意的是，物流行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始提供全套供應(yīng)鏈服務(wù)，服務(wù)的技術(shù)含量也開始由低向高發(fā)展。這使得物流行業(yè)在整體市場不景氣的情況下，對優(yōu)秀銷售人員的需求仍然很大。更多公司也開始利用市場低迷的這段特殊時期，吸收精兵強將，對自己的銷售部門進行一定的換血。
提要：新的一年，各個行業(yè)的薪酬情況會有怎樣的變化？其中，金融行業(yè)的薪酬居高不下，房地產(chǎn)行業(yè)薪酬瘋狂增長。
消費品行業(yè)：“薪情”還不錯
加薪指數(shù)：★★★
抗風(fēng)險能力：★★★★★
加薪預(yù)期：★★★★
民以食為天，開門七件事的“柴、米、油、鹽、醬、醋、茶”。盡管金融風(fēng)暴來勢兇猛，而在和吃喝相關(guān)的行業(yè)面前，已然柔化成拂面春風(fēng)。
咨詢顧問錢菲指出，普通大眾并不會因為經(jīng)濟危機而減少對日常必需生活用品的購買。受大環(huán)境影響（例如不漲薪，被裁員等），他們首先選擇的可能只是降低原先使用消費品的檔次。但習(xí)慣了高品質(zhì)生活的人終究不會因此降低生活標準，而原本就愛廉價消費品的人也沒有太多調(diào)整的余地，因此，大多數(shù)消費品公司的年終業(yè)績?nèi)匀煌瓿�，只是沒有前些年增長得激進。
在這樣的背景下，快消這個原本平均薪水并不高的行業(yè)，在一片裁員減薪聲中，一下子出挑起來。在參與薪酬調(diào)研的150家公司中，只有約10%的公司采取了凍薪，其中不乏一些借金融危機進行人力資源管理調(diào)整的公司。未采取凍薪的公司，基本薪資漲幅較往年降低了約2個百分點，平均為6.3%，盡管這是自2004年以來連續(xù)6年的最低值。但是較之其他行業(yè)，快消這一成績依舊堪稱堅挺。
顯然，全球經(jīng)濟不景氣的2009年，擁有龐大消費者群體的中國消費品行業(yè)已經(jīng)被許多跨國企業(yè)視為全球完成業(yè)務(wù)指標的“救命稻草”�！《鎸�2010年，人力資源管理者們總體比較樂觀：美世調(diào)研顯示，消費品行業(yè)明年基本薪資增長的預(yù)期為7.0%.
提要：新的一年，各個行業(yè)的薪酬情況會有怎樣的變化？其中，金融行業(yè)的薪酬居高不下，房地產(chǎn)行業(yè)薪酬瘋狂增長。
汽車行業(yè)：先抑后揚“被加薪”
加薪指數(shù) ★★★
抗風(fēng)險能力 ★★★
加薪預(yù)期 ★★★★★
汽車行業(yè)無疑是2009年最跌宕起伏的行業(yè)。去年年初，這個行業(yè)依舊籠罩在一片慘淡之中，然后轉(zhuǎn)眼之間便云開日出。在全球汽車市場一片低迷的環(huán)境下，中國車市一枝獨秀。
由于延續(xù)了2008年年底的銷售頹勢，2009年年初的汽車工人不得不帶著幾分無奈和糾結(jié)“悠閑度日”。部分整車以及零部件企業(yè)在年初進行了小規(guī)模的裁員或者輪休。而隨著小排量購置稅減半以及諸如汽車下鄉(xiāng)等各種激勵措施的紛紛實施，上午10點上班，下午2點下班這樣的“慢日子”戛然而止。一方面，中國汽車產(chǎn)銷量突破千萬大關(guān)，另一方面基于此前的悲觀預(yù)測，各大車商苦于沒有庫存儲備。于是，面對井噴，無休止的加班加點成為了唯一的對策。
如此大落大起，無疑超出了人力總監(jiān)的預(yù)料范圍。事實上，早在2009年初，汽車行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)便為一年的薪資增長定下了悲觀論調(diào)。調(diào)研揭示，至少在年初的時候，全行業(yè)有超過三成的企業(yè)選擇了凍薪，其余公司薪酬增長比例也明顯低于以往。與此同時，一些企業(yè)在福利方面做了大手筆的削減，翰威特調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2009年提供員工教育補助的公司比例僅為9%（2008年為33%），公司配車的比例則為27%（2008年為38%）。
然而，這樣的薪酬調(diào)整，顯然對不起為市場井噴而賣命的員工。事實上，一些靈活的國內(nèi)企業(yè)在去年底的時候開始悄然松動。
比如南京某民企甚至在年底作出決定，給出18個月薪水，這讓員工驚喜不已。
當然，較之已然成為過去的2009年，2010年更值得期待。咨詢顧問陸正浩指出2010年汽車行業(yè)薪酬增幅為7.7%.而方面則樂觀預(yù)計2010年汽車行業(yè)薪酬增長率將達到9.5%.另外由于企業(yè)間兼并整合以及海外擴張加速，對于具有跨文化管理經(jīng)驗的高層管理人員的需求還將持續(xù)增加�！�
